Туман, большая скорость, узкая дорога: как и почему произошла авария под Правдинском

В понедельник днём, 19 октября, на дороге Калининград — Правдинск — Черняховск произошла страшная авария: грузовик выехал на встречную полосу и в лобовую столкнулся с рейсовым автобусом.

 

На месте погибли два пассажира общественного транспорта: 21-летняя девушка и 68-летний мужчина. Получили травмы 8 человек, в том числе оба водителя — 26-летние мужчины. Один человек был отпущен домой прямо с места аварии, 7 человек доставили в больницы Калининграда, Правдинска и посёлка Железнодорожного. Об их личностях ничего неизвестно, кроме того, что один из пострадавших — 3-летний ребёнок, получивший травму головы.

 

Клопс.Ru попытался разобраться, как и почему случилась трагедия.

Авария произошла на узком участке дороги, приблизительно в трёх километрах от посёлка Зверево. Несмотря на то, что участок трассы практически прямой, без извилистых поворотов, движение на нём весьма интенсивное — из-за близости границы с Польшей в районе пос. Железнодорожного много терминалов и складов. Это объясняет большое количество большегрузов на трассе.

 

По словам сотрудников МЧС, которые работали на месте аварии, туман начал опускаться в этот день рано из-за резкого перепада температур. Это стало одной из причин того, что водитель фуры выехал на встречную полосу движения и вовремя не среагировал на быстро приближающийся автобус. Однако, насколько густой туман был на момент аварии, ответить сложно. Сотрудники МЧС и ГИБДД обошлись лишь общими фразами: "начал опускаться туман", "видимость начала ухудшаться".

 

Кроме того, очевидцы говорят о высокой скорости транспортных средств.

 

"Я ехал из Черняховска и обгонял этот грузовик. Он сначала стоял на аварийках, потом в зеркала я увидел, что он начал движение. Спустя минут 7 он начал меня быстро догонять, хотя у меня скорость была 100 км/ч с небольшим. И в зеркала я видел, как он в повороты заходил по встречной полосе. В Крылово он пропал из виду. Через минут 10 мне встретился автобус №520. Он тут же уехал за тот самый поворот, где всё и произошло", — рассказал водитель.

Удар оказался настолько сильным, что оба транспортных средства развернуло. Автобус слетел с трассы, в машине вылетели все стёкла, а сиденья смялись. Некоторые из них настолько сильно зажало, что их пришлось вырезать спецтехникой. Чтобы достать автобус из канавы, пришлось вызвать кран. Некоторые детали конструкции в момент погрузки начали от автобуса буквально отваливаться.

 

У фуры от удара кабина практически сложилась в гармошку. Больше всего пострадала правая сторона. Чтобы извлечь пассажира из кабины, потребовалось разрезать часть корпуса грузовика, поскольку сиденье вжало в металл и сдавило с обеих сторон.

 

Спасатели работали на месте аварии до глубокой ночи. Бригады медиков и сотрудников МЧС вместе извлекали людей из покорёженного автобуса, укладывали на носилки и увозили в больницы. Проезжавшие мимо водители забирали непострадавших пассажиров и подвозили их домой.

В предприятии "Балттрансавто", которому принадлежит автобус, рассказали о водителе, который сидел в тот день за рулём. По словам директора фирмы Владимира Савенко, Александр имеет 8-летний водительский стаж, к нему никогда не было нареканий.

 

"Он — профессионал своего дела, привлекался на международные маршруты и возил бы пассажиров за рубеж, если бы не спад интереса к заграничным поездкам, — говорит Владимир Савенко. — Перед рейсом я с ним разговаривал, он шел на вторую смену, а я находился на предприятии, Александр был в хорошем настроении, ничего не предвещало такой трагедии".

 

Владимир Савенко не видит вины предприятия в случившимся. По его словам, водитель не нарушал правила дорожного движения, скорость не превышал.

 

"Пассажиры, которые находились в том автобусе, не обвиняют Александра. Люди говорят, что скоростной режим не нарушался, и у водителя не было шансов уйти от столкновения с грузовиком", — отмечает Савенко.

 

Сейчас Александр находится на операционном столе, где ему делают вторую операцию на ногу. Первую сделали вчера поздно вечером.

Что касается автобуса, который курсировал по 520-му маршруту, то он находится в эксплуатации пять лет. В компанию "Балттрансавто" он попал с завода-изготовителя из Белоруссии. По словам Савенко, технически автобус был исправен.

 

Директор предприятия отметил, что все пострадавшие пассажиры, а также родственники двух погибших получат страховые выплаты.

"Хотел бы выразить соболезнования всем пострадавшим, очень жаль, что погибли люди, особенно, молодая девочка, я выражаю глубокие соболезнования всем родственникам погибшим. Очень жаль, что такое произошло", — добавляет Савенко.

 

В региональном управлении государственного автомобильно-дорожного надзора (УГАДН) Клопс.Ru сообщили, что водитель автобуса в день рейса проходил медицинский осмотр, режим труда и отдыха нарушен не был. В УГАДН пояснили, что грузовая машина принадлежит частному лицу, сейчас следственные органы устанавливают — кому именно.