На прошлой неделе администрация Калининграда обновила критерии, по которым будут привлекать для участия в конкурсе новых перевозчиков.
Изменения главным образом коснулись положений об оценке транспортных средств и технических баз предприятий. Теперь наивысший бал (32) получат те компании, которые выставят на конкурс автобусы 2016 года выпуска. Кроме того, изменились пункты, которые касаются организации автобусных баз.
По словам исполнительного директора предприятия "Скиба" Александра Бородулина, первоначальный конкурс ущемлял интересы перевозчиков, так как выставленные на конкурс транспортные средства 2015 и 2016 годов выпуска предлагалось оценивать в одинаковое количество баллов — 30.
"Мы обратились в антимонопольный комитет, так как это несправедливо, что автобусы 2015 года выпуска и 2016 года получают одинаковое количество баллов. В итоге предложение было скорректировано, и обладатели новых автобусов будут иметь на конкурсе преимущество", — отметил Бородулин.
Теперь каждый автобус 2016 года получит на конкурсе 32 балла, а с 2015 года — 30. В наименьшее количество баллов оцениваются автобусы 2001 года — в два. А те транспортные средства, которые были выпущены в 2000 году и ранее, и вовсе баллов на конкурсе не получат.
Отметим, ранее калининградское УФАС заявило о редактировании положения по организации торгов по выбору автоперевозчиков, которые выйдут на маршруты общественного транспорта уже в августе этого года.
По словам руководителя ведомства Ольги Бобровой, комитету городского хозяйства администрации было предписано убрать из положения некоторые пункты, которые ограничивали количество потенциальных участников предстоящего аукциона.
Новую маршрутную сеть в Калининграде планируют запустить не раньше июля 2016 года. Запланировано немало изменений. В частности, муниципальные власти планируют сократить количество маршрутных такси и отдать приоритет электротранспорту.