Идеи литовских депутатов ужесточить контроль за автомобилями с российскими номерами, следующими в Калининградскую область, связаны прежде всего с внутренней политикой страны. Такую оценку дал главный научный сотрудник Института Европы РАН Николай Межевич, его слова приводит газета «Взгляд».
По мнению эксперта, калининградская тема для литовских властей давно стала инструментом внутренней политики. Этому, как полагает Межевич, способствует непростая ситуация внутри страны.
«Экономика страны умирает, демографическая ситуация на грани катастрофы, к этому добавляются политическая нестабильность и коррупция. В таких условиях литовские чиновники видят единственный способ получения капитала — это антироссийские выступления. <...> Литовские власти используют калининградский трек как инструмент получения политических дивидендов», — отметил Межевич.
Действующие правила транзита Россия и Евросоюз согласовали ещё в 2002 году, когда Литва готовилась вступить в ЕС, напомнил эксперт. Возможное ужесточение условий проезда политолог рассматривает как отход от прежних договорённостей. Сокращение разрешённого времени, по его словам, может стать лишь первым шагом: в республике регулярно обсуждают и более жёсткие меры вплоть до полного закрытия маршрута.
Литовский депутат Арвидас Анушаускас предложил ограничить транзит россиян через страну шестью часами. Если Сейм одобрит поправки, новые правила вступят в силу с 1 января 2027 года.
