Детский вопрос и недетские ответы
На неделе Калининградскую область потрясло жестокое и бессмысленное убийство семилетнего мальчика в Черняховске. В обстоятельствах этого дела разберутся следствие и суд, но у многих один вопрос — как такое вообще стало возможным?
Куда смотрели черняховские органы опеки и попечительства? Как чиновники, которым по должности положено защищать интересы детей, проморгали регулярные сигналы о неблагополучном положении дел в этой семье?
Глава администрации Черняховского района Сергей Булычев, который провёл прямую линию с жителями «ВКонтакте», не ответил на вопрос «Клопс» о том, какую оценку он даёт муниципальной службе опеки. Возможно, не увидел сообщение или не счёл необходимым комментировать этот аспект. Чиновник лишь подчеркнул, что администрация недосмотрела, то есть всё же косвенно признал ответственность властей.
Конечно, это повод для разбирательства — и не только на уровне Черняховска, но и на региональном, — что вообще происходит в калининградской системе опеки и попечительства.
Есть масса фактов, когда чиновники не реагируют на обращения о нарушении прав детей. Но есть и обратные примеры, когда вполне добропорядочных людей кошмарят по ложным доносам, зачастую анонимным.
Отделить зёрна от плевел очень сложно. Но это делать необходимо. И не случайно уполномоченная по правам ребёнка в Калининградской области Ирина Ткаченко подчеркнула, что «нередко обращение к властям используется как средство повлиять на оппонента в конфликте».
Опасное напряжение
С понедельника по Калининградской области начала распространяться тревожная информация, что в выходные возможны масштабные отключения электроэнергии и скачки напряжения. Это связывалось с планируемым на 8 февраля отсоединением Литвы, Латвии и Эстонии от единого энергетического кольца с Россией и Белоруссией.
Необходимо подчеркнуть, что это эти сообщения не просто слухи, которые распространяют старушки на лавочках у подъездов, а информация из источников, как это часто говорится, заслуживающих доверия. Например, от начальства, которое таким образом предупреждает об угрозе форс-мажора и обязывает подготовиться.
Кто предупредил промышленных потребителей о предполагаемом блэкауте, неизвестно. Возможно, это сделали сами энергетики, чтобы клиенты потом не подали в суд за порчу оборудования или упущенную выгоду от неработающих магазинов и складов. Возможно, на предприятиях и организациях самостоятельно пришли к выводу, что такие проблемы могут случиться, прочитав новости из стран Балтии.
В этих государствах об угрозе отключений электроэнергии и скачков напряжения говорится на самом высоком уровне. Жителям открыто советуют запастись водой, зарядить мобильные телефоны и пауэрбанки, закупить свечи. А заодно и подготовить настольные игры, чтобы не было скучно. Ведь без электричества не будут работать ни телевизоры, ни интернет.
В Калининградской области всё по-другому. Поначалу никто из официальных структур вообще не осмеливался комментировать информацию. В компании «Россети Янтарь» переадресовали вопрос в структуру под названием «Системный оператор Единой энергетической системы», которая никак себя в Калининградской области не проявляет, кроме разве что стильным офисом на проспекте Мира перед озером Поплавок. В этой организации от оперативного комментария отказались и предложили направить официальный запрос, на который ответ будет в лучшем случае через неделю.
Власти тоже хранили упорное молчание. Наконец, в четверг областное правительство рассказало, что опасаться нечего.
Однако тревогу жителей это не уменьшило — как раз напротив. С четверга на пятницу пошёл самый настоящий вал панических сообщений. Дошло до того, что губернатору пришлось лично успокаивать калининградцев, называя все распространяемые сведения слухами. И что в области построены новые электростанции, мощности которых с избытком хватает для энергоснабжения региона.
Правда, опровержения самой главной тревоги жителей — будут ли скачки напряжения, из-за чего могут перегореть электроприборы, ни от кого так и не последовало. А это самый главный вопрос, который беспокоит людей. И нельзя ли было не ждать, пока на литовской стороне рубанут по проводам, а самим отключиться — в рабочем, так сказать, порядке? На эти вопросы ответов нет, но ждать их недолго — на выходных все сами удостоверятся, что и как.
Строили-строили и наконец построили
В регионе случилось радостное событие — корпус Музея Мирового океана «Планета Океан» наконец сдан в эксплуатацию. Уже 12 апреля, в День космонавтики, он примет первых посетителей.
Синий шар уже давно стал одной из достопримечательностей Калининграда. И скоро можно будет любоваться не только внешним видом, но и внутренним содержанием.
В музее обещают уникальную экспозицию, которая будет не только развлекать, но и просвещать. Прежде всего, детей. Но и многим взрослым, можно быть уверенным, это тоже будет интересно и полезно.
Единственное, что омрачает этот праздник науки и архитектуры — очень уж сильно затянувшиеся сроки строительства. Здание возводили 11 лет, меняя подрядчиков как перчатки. Если бы не вмешательство президента, который прямо спросил, в чём причина задержки, кто знает, сколько бы этот шар строили ещё.
Уголовных дел по поводу строительства корпуса вроде нет. Но ещё не вечер, и кто знает, какими новостями будет дальше удивлять «Планета Океан».
Волна гнева
Неделя оказалась нервной для многих калининградцев. В основном, пожилого возраста.
У них внезапно отказались работать льготные транспортные карты «Волна Балтики». Причина — закончился срок действия.
Люди не могли узнать об этом иначе, кроме как прочитав на билетике, который выдаётся в общественном транспорте. Другого механизма не предусмотрено. На самой карте срок не указывается. Никаких СМС-уведомлений тоже нет.
Интересно, кто сейчас в здравом уме читает билеты? Раньше — понятно, искали «счастливый», который потом нужно было обязательно съесть. А сейчас зачем? Оказывается, там печатается важная информация. Правда, она часто не соответствует действительности. Например, карта заблокирована, а указано, что можно ездить ещё 25 дней.
Всё это в очередной раз говорит о том, что система «Волна Балтики» оказалась неудачной. А ведь несколько лет назад на её внедрение направили несколько десятков миллионов рублей.
Люди испытывают неудобства, мучаются, и в итоге проклинают власти. Может, вообще в Калининграде сделать проезд в общественном транспорте бесплатным? В автобусах без кондукторов многие, кстати, сейчас и ездят без билета. Контролёры не имеют права никого штрафовать, уговаривают безбилетников оплатить проезд и даже сами бегают к валидаторам.
Пожилые так себя вести не приучены. Поэтому и стоят в очереди за активацией своей транспортной карты как в мавзолей.
«Пешеходов надо любить»
На неделе случились совершенно дикие инциденты, которые свидетельствуют, что у калининградцев что-то не так с нервами. Вроде и весны ещё нет, чтобы наступило сезонное обострение. А может, это тёплая зима так влияет на неуравновешенную психику.
На улице Куйбышева после перепалки водитель сбил пешехода и протащил его метров 20. У пострадавшего многочисленные травмы. Хорошо, что рабочие, которые были неподалёку, смогли урезонить агрессора и не дать ему скрыться с места происшествия.
А на эстакадном мосту самокатчик подрался с пешеходом. Два молодых человека не поделили тротуар. Владелец самоката повалил соперника на асфальт и бил, пока не вмешались прохожие.
Можно ожидать, что во всех этих инцидентах, будут разбираться правоохранительные органы. Но в обоих случаях пострадали пешеходы. Увы, в своём городе жители не чувствуют себя в безопасности.
Взять тот же случай на мосту. Очевидно, что самокатчик был уверен, что по его полосе никто не должен ходить, поэтому проявил агрессию.
Изначально там был именно тротуар для пешеходов. И только потом отрезали часть для самокатов и велосипедов.
Теперь там велопешеходная дорожка, но на ней преимущество всё равно у тех, кто передвигается на своих двоих. Их нельзя ни давить, ни бить. Даже сигналить, чтобы они сдвинулись, нельзя.
С чего у владельцев самокатов и велосипедистов возникло убеждение, что на части велопешеходной дорожки они цари и боги, непонятно. Возможно, мэрии Калининграда, которая как оголтелая отрезает части от тротуаров, лишая пешеходов пространства, нужно более тщательно разъяснять особенности такой разметки. Чтобы в городе никто никого не бил из-за места на тротуаре.
Пешеходов надо любить. Этот нарратив, который впервые прозвучал в известном романе «Золотой телёнок», актуален до сих пор. В Калининграде уж точно.
