В России усилят контроль за маркировкой топлива экологических классов К2, К3 и К4, а также проработают дополнительные меры для сдерживания цен. Об этом со ссылкой на материалы совещания, которое провёл вице-премьер Александр Новак, пишет «Коммерсант» во вторник, 8 сентября.
Профильным ведомствам поручили внимательнее следить за тем, под каким экологическим классом продаётся топливо. Кроме того, власти должны заранее оценивать, сколько нефтепродуктов потребуется импортировать при колебаниях спроса и предложения на внутреннем рынке.
Минэнерго и Федеральной антимонопольной службе предстоит проработать соглашения с небольшими нефтеперерабатывающими заводами и частными автозаправками. Предполагается, что такой механизм поможет регулировать стоимость топлива.
На совещании также обсудили развитие системы мониторинга российского топливного рынка. Вице-премьер поручил федеральным ведомствам сосредоточиться на этой работе, чтобы быстрее реагировать на возможные изменения ситуации.
В конце августа российские власти продлили ограничения на экспорт топлива: производителям дизеля запретили поставки за рубеж до конца сентября, другим участникам рынка — до 31 января 2027 года.
