Трагедия в Москве, где нетрезвый водитель на «Тойоте» убил и искалечил на автобусной остановке 10 человек, нашла свой отзвук в Калининградской области.
На прошлой неделе сотрудник областного управления Следственного комитета РФ на своем автомобиле стал виновником ДТП, где погибли две девушки, одна из которых жила в Гурьевском районе, а другая в Калининграде. Около 4 часов утра 25-летний следователь на своем «Фольксвагене» ехал вместе с девушками (они находились на заднем сиденье) по Приморскому кольцу. Все бы ничего, но водитель перед тем, как сесть за руль, употребил спиртное – в его крови позже обнаружили 0,35 промилле алкоголя. На мокром от дождя асфальте водитель превысил установленную скорость движения, затем наскочил колесом на бордюр дороги, и тут его отбросило на шумоотбойное ограждение.
Удар был страшным: одна из пассажирок вылетела из салона и скончалась на месте, а другая, хоть и осталась в машине, но получила тяжелейшие травмы и, несмотря на усилия врачей, умерла в больнице. Водитель получил сравнительно легкие травмы, но был госпитализирован. Его уже уволили из Следственного комитета, возбуждено уголовное дело, и виновному грозит срок до 9 лет.
В Государственной Думе и Совете Федерации РФ 24 сентября разгорелись дебаты о необходимости радикального усиления строгости наказания для водителей, задержанных за управление автомобилем в нетрезвом состоянии и тем более в подпитии погубивших на дороге людей – вплоть до пожизненного заключения.
– Мне кажется, что одними репрессивными мерами проблему не решить, она зашла слишком далеко, – считает представитель Калининградской области в Совете Федерации Николай Власенко. – Ведь у нас зачастую виновниками ДТП становятся представители правоохранительных органов, чиновники, которые как никто должны быть законопослушны – чего тогда ждать от простых граждан? Думаю, что одним из средств повышения дисциплинированности на дороге может служить понимание, что всякое нарушение будет наказано. Ведь чего греха таить: многие водители садятся за руль подшофе и при этом думают: авось пронесет, а не пронесет – так отмажусь... Зачем ужесточать наказание, когда мы не научились адекватно применять действующие нормы?
В этой связи вспоминаются эпизоды, когда виновники тяжелейших ДТП отделывались смехотворными условными наказаниями. Так, молодой водитель, который в 2011 г. на пешеходном переходе на Московском проспекте сбил насмерть пешехода и покалечил его друга, был приговорен к 3 годам лишения свободы условно...