Жители Центрального района Калининграда просят власти построить дорогу, которая сможет разгрузить улицы Вагоностроительную и Радищева. Сейчас на улице Ручейной и Правой набережной находится заброшенный пустырь, а если там построят дорогу, то грузовой транспорт сможет ехать по новой трассе, а не по Вагоностроительной и Радищева.
Однако пока власти не предусмотрели средства даже для создания проекта будущей дороги, несмотря на то, что необходимость её появления обсуждалась ещё в январе 2014 года.
"Жители прилегающих к улице Вагоностроительной и Радищева улиц предлагают направить бюджетные средства не на проект улицы Велосипедной, которую также планируется расширять, а на Правую набережную", — пояснил журналистам депутат горсовета Владислав Хоменко.
По его словам, целесообразность реконструкции улицы Велосипедной нужно ещё изучать и обсуждать.
Стоит отметить, что против реконструкции улицы Велосипедной выступают жители с этой улицы. Там планируют построить четырёхполосную магистраль. Сейчас улица Велосипедная дорога (именно это название решено оставить и для будущей магистрали) представляет собой грунтовую дорожку между дачами и деревьями.
По планам городских властей, автомобилисты будут попадать с Велосипедной дороги на ул. Дм. Донского либо по Каштановой Аллее, либо по улице Коломенской.
Против создания крупного перекрёстка в этом районе города выступали и в ГИБДД.
Зато не было противников строительства объездной дороги по Правой набережной, которая бы почти полностью убрала грузовой транспорт с Вагоностроительной и Радищева.