В Калининграде проезд на общественном транспорте за четверть века подорожал в 14 раз (инфографика)

С 20 ноября в Калининграде снова подорожает проезд в городском общественном транспорте. «Клопс» открыл архивы и посмотрел, как менялись тарифы за последние 25 лет.

За четверть века поездка в автобусе подорожала в 10–13,7 раза, в электротранспорте — в 11,4–15,7 раза, а главный акцент властей в последние годы сместился на то, чтобы сделать наличную оплату максимально невыгодной.

Три основные особенности

1. Проезд дорожал почти всё время, но исключение всё же было

В 2007-м тарифы внезапно снизились по сравнению с двумя предыдущими годами. Если до этого автобусы стоили 10 рублей, а маршрутки — 12, то в 2007-м установились следующие цены:

1. автобусы, троллейбусы и трамваи — 8 рублей;
2. маршрутки — 10 рублей.

2. Самый резкий скачок — прямо сейчас

Нынешнее повышение — одно из самых жёстких за всё время, особенно для тех, кто платит наличными.

С 20 ноября 2026 года:

1. «Волна Балтики»: 33 → 40 рублей;
2. банковская карта: 38 → 45 рублей;
3. наличные: 44 → 55 рублей.

То есть разовый рост составил от семи до 11 рублей.

3. Раньше разница была между автобусом и маршруткой, теперь — между картой и наличными

В начале 2000-х логика тарифов была простой: маршрутка всегда дороже, автобус чуть дешевле, а трамвай и троллейбус часто оставались самыми доступными.

Если в 2020 году разница между самым дешёвым и самым дорогим вариантом составляла всего три рубля, то с нынешнего 20 ноября она вырастет уже до 15 рублей.

Что особенно бросается в глаза

Если посмотреть на весь этот достаточно длинный период, становится видно несколько этапов:

1. 2001–2004 — быстрый рост после сверхнизких тарифов начала 2000-х;
2. 2005–2012 — сравнительно плавное повышение;
3. 2013–2020 — постепенное, но уже более ощутимое удорожание;
4. с 2020 года — переход к новой модели тарифа, где пассажира всё активнее делят по способу оплаты;
5. 2023–2026 — наиболее заметное ускорение роста цен.