В Янтарном рядом с застрявшим на мели сухогрузом последнюю неделю наблюдается активность — на фото очевидцев попадают суда на воздушной подушке, резиновые лодки, буксиры и другой транспорт. Росморречфлот прокомментировал «Клопс» ситуацию в среду, 4 ноября.
Житель Светлогорска Александр побывал на берегу накануне, став свидетелем того, как к самому борту Sunny Faith одновременно подъехали СВП и автомобиль УАЗ. Зевак к сухогрузу по-прежнему не подпускают.
Как сообщили «Клопс» в пресс-службе Росморречфлота, план снятия судна с мели ещё в разработке, однако уже ведутся подготовительные работы. С помощью буксиров, в частности, установили якоря, которые позволят избежать смещения судна под ветроволновым воздействием.
В остальных случаях, когда экипаж взаимодействует с людьми на берегу, речь может идти о доставке агентством провианта, но официальной информации по этому поводу нет. Крена аварийного судна, водотечности, загрязнения акватории не наблюдается.
Команда всё ещё находится на борту. Как пояснил «Клопс» источник, близкий к ситуации, обычно экипаж способен поддерживать автономность от 60 до 180 дней, а с береговой поддержкой — и дольше. С момента попадания Sunny Faith на мель прошло пока чуть меньше месяца, так что, «скорее всего, их рабочий день ничем не отличается от обычной вахты в море», подытожил собеседник редакции.
