Электронные табло на остановках Калининграда нередко вводят пассажиров в заблуждение. Об этом «Клопс» рассказали жители Сельмы и микрорайона Космодемьянского.
В конечных пунктах система показывает предполагаемое время прибытия автобуса, но ожидание может оказаться значительно дольше. По наблюдениям пассажиров, табло рассчитывает время движения машины от конечной до следующих остановок, но не всегда учитывает время отдыха водителя. Например, на экране может появиться сообщение, что автобус будет через десять минут, а он ещё четверть часа стоит на кольце.
Если автобус сходит с линии, табло сначала уверяет, что он придёт, например, через восемь минут, а после они превращаются в 48. Не справляются мониторы и с другими внештатными ситуациями. Если из-за ДТП, перекрытия или другой проблемы транспорт временно меняет маршрут, пассажир часто не получает эту информацию на остановке.
На некоторых экранах отображается далеко не весь транспорт, останавливающийся в этом месте.
На экраны не жалеют денег
Весь муниципальный общественный транспорт оснащён датчиками GPS/ГЛОНАСС, а информация о его движении поступает в автоматизированную систему. Данные на электронных табло должны обновляться примерно раз в 30 секунд.
За 2024–2026 годы в Калининграде установили 62 устройства. Ещё семь планировали смонтировать в ближайшее время. В первую очередь большие экраны устанавливают на остановках, где проходят более пяти маршрутов. Для других предназначены более компактные варианты.
Некоторые горожане задаются вопросом, насколько оправданы расходы на такую инфраструктуру, если информации нельзя полностью доверять.
«Лучше добиться, чтобы транспорт просто ходил по расписанию и с минимальными интервалами. Тогда и постоянно смотреть на табло не придётся», — поделился мнением с «Клопс» один из пассажиров.
На остановках остались старые маршруты
Есть претензии и к обычным маршрутным схемам и таблицам на остановках. Некоторые уже не соответствуют действительности. Где-то указаны отменённые рейсы, а появившихся позднее автобусов или троллейбусов, наоборот, нет.
Во время недавнего эфира «ГорПросвета» глава дорожно-транспортного управления Антон Романов говорил, что систему информации на остановках необходимо приводить в порядок. До конца 2026 года планировалось определиться с подходом к её оформлению, а основную работу провести в 2027-м. Рассматриваются как обычные схемы, так и использование QR-кодов с дополнительной информацией.
Междугородние автобусы как будто не существуют
На остановках Калининграда практически невозможно понять, какие межмуниципальные автобусы здесь останавливаются и куда на них можно уехать. На городских схемах и электронных табло эти маршруты вообще не представлены.
Для пассажира же принципиальной разницы между городским и междугородним транспортом нет. Он хочет заранее знать, какой автобус идёт в нужную сторону.
Из других многолетних проблем — наклейки на автобусах «Калининград-ГорТранса», загораживающие информацию о маршрутах.
Калининградцы жаловались, что на остановке «Универсам Московский» электронное табло работает с ошибками.
