Движение на перекрёстке в Гурьевске, где за четыре месяца автомобили трижды влетали в аптеки, можно организовать в трёх вариантах. «Клопс» смоделировал это с помощью программы AnyLogic, которая анализирует транспортные потоки.
1. Оставить светофор
Оптимальным в этом случае оказался режим, дающий приоритет транспорту из Калининграда. Самый большой поток идёт именно оттуда.
«Предлагается дать зелёный сигнал тем, кто едет из Калининграда, на 90 секунд. В обратном направлении — сократить время почти в три раза, до 30 секунд при выезде с Советской», — констатирует программа.
В таком варианте сохраняются заторы со стороны Советской улицы.
2. Без светофора
Если перекрёсток оставить нерегулируемым, ситуация ухудшается: пробки возникают сразу с двух направлений — Калининградского шоссе и Советской. Кроме того, такой режим менее безопасен для пешеходов.
3. Круговое движение
Наиболее эффективное решение. Этот вариант фактически избавляет от заторов и исключает аварии с пострадавшими, показало моделирование.
Модель создавалась без учёта земельных ограничений: предполагаемое кольцо выходит за красные линии перекрёстка. При реализации это потребуется учитывать.
Сейчас светофор здесь отключён. Главной дорогой остаётся Калининградское шоссе. Со стороны Гурьевска запрещён левый поворот, а со стороны Калининграда движение возможно во всех направлениях. На участке не видно ограничений скорости, что также может влиять на безопасность.
