Минтранс ужесточает правила для водителей при встрече со спецтранспортом

Министерство транспорта России подготовило проект поправок в правила дорожного движения, ужесточающих требования к водителям при встрече с автомобилями со спецсигналами. В чём суть нововведений, читайте в материале «Клопс».

По задумке авторов, водители обязаны полностью освобождать полосу для спецтранспорта — перестраиваться в другой ряд или, если это невозможно, съезжать на обочину. Также вводится запрет на обгон и опережение машин с мигалками даже по соседним полосам. Кроме того, запрещается движение в непосредственной близости к спецтранспорту и с его скоростью по соседним полосам. Сейчас подобный трюк часто используют хитрые водители, которые стараются таким образом объехать пробки. 

Почему меняют правила

Минтранс объясняет изменения тревожной статистикой: ежегодно фиксируется более 100 тысяч случаев, когда водители не уступают дорогу спецтранспорту. Из них 60% связаны со скорой помощью, 30% — с пожарными машинами, 10% — с полицией. Кроме того, ведомство подчеркивает необходимость усилить меры безопасности для объектов госохраны в условиях проведения СВО и роста террористических угроз.

Спорные моменты и экспертные мнения

Новые правила распространяются не только на экстренные службы, но и на колонны без спецмаркировки, что фактически даёт те же привилегии гражданским автомобилям. Это вызывает вопросы о равенстве участников дорожного движения и риски злоупотреблений.

Смущает и неясность формулировок. В проекте не определено, что считается «непосредственной близостью» к спецтранспорту и на каком расстоянии водитель обязан перестроиться или остановиться. Это может привести к разночтениям при применении закона и затруднить защиту водителей в спорных ситуациях.

Опрошенные «Клопс» эксперты опасаются, что новые требования могут повысить стресс и конфликтность на дорогах, особенно в плотном городском трафике. Некоторые считают, что для ряда служб подобные правила уже действуют, а для остальных их реализация потребует кардинального пересмотра ПДД. 

По мнению специалистов, в условиях пробок и ограниченного пространства перестроение или съезд на обочину могут быть попросту невозможны или создадут аварийные ситуации.

Наказание за нарушение

Санкции за непропуск спецтранспорта останутся прежними: штраф 500 рублей или лишение прав до трех месяцев (ст. 12.17 КоАП). Однако в Госдуме уже обсуждаются предложения об ужесточении наказания вплоть до лишения прав на срок до двух лет и увеличения штрафа до 30 тысяч рублей.

Специалисты в области транспорта считают, что уточнение обязанностей водителей позволит снизить число задержек экстренных служб и повысить их эффективность, но важно чётко прописать в ПДД понятие «непосредственная близость» и предусмотреть исключения для ситуаций, когда перестроение невозможно без риска для безопасности. Также необходим общественный контроль за применением новых правил к гражданским колоннам.