«Не весёлые картинки, а мировая практика»: как будет выглядеть развязка на Московском на месте кольца (фото, видео)

В Калининграде вместо нынешнего круга в начале Московского проспекта будет сложная развязка. Подробности «Клопс» сообщили в городской администрации.

Специалисты Высшей школы экономики проанализировали ситуацию на ключевых перекрёстках центра города и дали рекомендации по реконструкции некоторых. В их числе оказалась и круговая развязка на пересечении Московского — Буткова — Румянцева. 

Перед проектировщиками была поставлена задача — обеспечить безопасность и увеличить пропускную способность, сказал глава дорожно-транспортного комитета администрации Николай Уханов. 

«Казалось бы, это весёлые картинки, но это мировая практика. Мы впервые начали моделировать перекрёстки, это и Киевская, и другие улицы», — сказал Уханов. 

Сегодня пропускная способность круга на Московском — 6 450 машин в сутки. Этого недостаточно: заторы возникают и на Московском, и на Буткова. Проектировщики представили три концепции.

• Первая предполагает установку двух светофоров внутри кольца. Такое решение ускорит проезд лишь на 5% (6 800 автомобилей в сутки).

• Вторая модель предполагает строительство Т-образного перекрёстка. Это решение менее эффективно, так сокращает пропускную способность на 13% (5 650 авто за день).

• Третья схема подразумевает обустройство сложного перекрёстка, но позволит значительно разгрузить заторы. Один большой перекрёсток разобьют на несколько маленьких. На подходах появятся нерегулируемые развороты, а пропускная способность увеличится до 9 800 машин в сутки.

Последний вариант наиболее предпочтительный, его реализацией власти и планируют заняться в ближайшие два года. По примерным подсчётам, модернизация обойдётся казне в 250 млн рублей. Проектировщики показали, как будут двигаться машины на этой развязке. Судя по видео, пробок быть не должно, так как за один светофорный цикл с прилегающих улиц выезжает весь транспорт.

Реконструкция нынешней развязки необходима из-за будущего наплыва машин со стороны Портовой: к концу 2025 года откроется дублёр двухъярусного моста, поток транспорта к перекрёстку на Московском вырастет в несколько раз.