Российские авиакомпании заявили об угрозе банкротства из-за накопленных долгов за лизинг иностранных самолетов. Об этом, ссылаясь на представителей отрасли, пишут «Известия» в среду, 13 ноября.
Проблемы могут затронуть три десятка мелких и средних авиакомпаний, которые обеспечивают более четверти (26%) пассажирских перевозок внутри страны. С введением санкций в 2022 году многие предприятия перестали перечислять лизинговые платежи. В 2025 году российский бизнес получит право списать такие долги, но на эти суммы компаниям начислят увеличивающийся налог на прибыль в размере 25%. Выплатить такую сумму будет сложно. Участники рынка опасаются, что это может привести к банкротству ряда перевозчиков, отзыву сертификатов эксплуатанта и перераспределению парка самолётов в пользу крупных игроков.
В декабре 2023-го сообщалось, что в России почти закончились средства на выкуп самолётов у иностранцев.
