Администрации Калининграда поручено найти подходящие участки для строительства многоуровневых автоматизированных парковок. Важно организовать строительство такого пилотного объекта, чтобы "процесс сдвинулся с мертвой точки". Об этом на презентации автоматизированных систем хранения автомобилей рассказала начальник отдела реализации генплана комитета архитектуры и строительства Бетта Мастыкина.
Как отметили в пресс-службе администрации города, опыт строительства автоматизированных паркингов уже накоплен в Санкт-Петербурге и Москве. Главная цель паркинговой политики – убрать часть автомобилей с городских улиц, тротуаров, зеленых зон. По оценкам специалистов, около 40% машин в крупных городах постоянно находятся в стадии поиска парковки.
На презентации были обсуждены возможности взаимодействия с инвесторами и муниципальными властями, перспективы открытия автоматизированных паркингов – "складов" для машин в Калининграде.