Похоже, наша акция затронула горожан за живое. Такого количества звонков и сообщений мы просто не ожидали - у народа наболело… Радует, что горожане не просто сетуют на транспортные проблемы, а предлагают конкретные пути их решения. Надеемся, что эти выстраданные «сигналы» (как говорили в советское время) не останутся без внимания чиновников. Мы ждем от транспортного отдела мэрии конкретного и внятного ответа на каждый поставленный вопрос.
@Vital
От Дома быта транспорт идет в три стороны: Южный вокзал, зоопарк, Девау. Нет направления на Сельму - ул. Невского. Район Дома быта - один из самых густонаселенных (9-, 10-этажки на каждом углу), транспорт тут очень востребован, иногда приходится пропускать по три маршрутки № 15, 18, чтобы в них попасть - очень много людей едет с ул. Гагарина. Предложение: увеличить количество маршруток, пустить транспорт по направлению Гагарина-Дом быта-Невского-Сельма.
@Евгения
Я живу в поселке им. А. Космодемьянского. Ситуация с транспортом здесь ужасающая. Отменили 29-й и 35-й автобусы, а 5-й и 55-й ходят очень редко и в часы пик переполнены. 8-й маршрут ходит еще реже, им пользуются много людей, которые живут на дачах. Остается 5-я маршрутка с интервалом в 20-30 мин. - в часы пик просто издевательство. И этот бардак творится не первый год...
@Ольга Зиборева
Я живу на ул. Банковской, между Каштановой аллеей и Коммунальной. Вечером и в выходные сюда очень сложно добраться: 31-й автобус ходит редко, трамваи №2 и 5 тоже.
На остановке приходится ждать по 20-30 мин. Маршрутка №3 часто переполнена.
Трамвай ходит вечером и в выходные дни очень медленно. Почему раньше трамваи «бегали», а теперь «ползают»? Разметка дороги на Советском пр. (перекресток ул. Нарвской и Озерова) ужасна. Из-за скопления машин на путях трамваям приходится выжидать до пяти переключений светофора, а при этом одна из полос на проспекте свободна. Люди злятся, ведь в трамвае на работу едет 100 чел., а в автомобилях по 1-2. До ремонта дороги такого не было. Я за скоростной трамвай, как в Чехии!
Плохо, что убрали рельсы на ул. Горького. Теперь от нас в том направлении нет никакого транспорта.
@Наталья
По окружной дороге через Берлинский мост ходит только одна маршрутка - №18. Утром и вечером она переполнена, чтобы уехать, подолгу приходится ждать. Просим пустить через Берлинский мост еще один маршрут, желательно, чтобы он проходил мимо гостиницы «Калининград».
Необходим и пешеходный переход, а также автобусные остановки на окружной дороге перед Берлинским мостом. 16 сентября на этом месте микроавтобус сбил насмерть женщину. Скоро мой ребенок пойдет в садик, я с ужасом представляю, как буду переходить с ним дорогу.
@Евгений
На конкретный вопрос - почему от гостиницы «Калининград» к Дому быта не ходит общественный транспорт, ответ у чиновников один: нет пассажиропотока. Но ведь очевидно, что никто в здравом уме не будет ожидать ходящую без расписания единственную и часто переполненную маршрутку. Вот и нет пассажиропотока. Его также нет и на Багратиона, Шевченко, Фрунзе, Пролетарской, Сергеева - там также ничего не ходит!
Непонятно, почему жителям Балтрайона, работающим в конце Московского проспекта, приходится ездить на работу через площадь Победы (37-й автобус) - ведь это географический идиотизм! Автобус идет полтора часа через все пробки города. Зато в 37-ю маршрутку не попасть - она битком набивается с кольца и идет без остановок.
Предлагаю пустить автобусы №11, 21, 17 после эстакадного моста на Шевченко, Пролетарскую, Сергеева, 43-й по Шевченко, Фрунзе, 37-й - сразу на Московский пр. (как сейчас ходит маршрутка), восстановить движение троллейбуса № 6 по прежнему маршруту, но с заходом на Гвардейский и Московский пр. Убрать 7-й автобус, открыть короткий маршрут (по Дм. Донского через двухъярусный мост, по Железнодорожной) из Октябрьского района в Балтийский, пустить через Остров (ул. Октябрьская) автобус из Московского р-на на Московский пр.
Другая проблема: по улицам, где ходит трамвай, часто разрешен левый поворот с путей. Пример - Советский пр., ул. Черняховского, пр. Мира, ул. Октябрьская. Итог - трамвай простаивает в пробках, зачем он тогда нужен? С европейской точки зрения, пускать на пути автомобили - варварство. Смысл трамвая - выделенная колея, возможность беспрепятственного движения, поскольку это самый вместительный транспорт. Я за реконструкцию Острова, при котором трамвай перевели на совмещенную колею, отрубил бы руки. Вся Европа бьется с проблемой - как трамвай отделить, мы же совмещаем.
И еще. На том же Острове в часы пробок (т.е. целый день) потоки машин часто выезжают на встречные пути, из-за чего движение трамваев полностью останавливается. Над этой проблемой власти должны работать совместно с ГИБДД, иначе все их потуги что-либо сделать обречены.
Присоединяйтесь к нашей акции! Пора навести на наших дорогах порядок.
Кстати, поделитесь опытом - что вы делаете, стоя в очередной пробке?
Давайте вместе составим карту микрорайонов и улиц Калининграда, где есть проблемы с транспортом, и передадим ее властям. Звоните в пятницу с 17.00 до 18.00 по тел. 72-81-37 или пишите на e-mail: elena@strana.kaliningrad.ru
Татьяна Остапова, ostapova@strana.kaliningrad.ru,
фото Александра Матвеева