Более шести десятилетий 150-й авиационный ремонтный завод холдинга "Вертолёты России" (входит в госкорпорацию "Ростех") доблестно трудится, укрепляя обороноспособность Родины. А если брать за точку отсчёта работу предшественников — 11 самолёторемонтной и 308 мотороремонтной баз, в результате объединения которых и был создан в декабре 1954-го полномасштабный завод по ремонту авиационной техники, то предприятие с полным основанием можно назвать ровесником Калининградской области.
Успешно отремонтированы свыше полутора тысяч самолётов и вертолётов, более 23 тысяч авиационных двигателей и редукторов. И даже в непростые для страны и Вооружённых сил годы удалось не утратить высочайший уровень мастерства, потому что небо — строгий экзаменатор, не прощающий ошибок. В наши дни АО "150 авиационный ремонтный завод" выполняет капитальный ремонт вертолётов типа Ми-8/17, Ми-14 , Ми-24/35, Ка-27/32, Ка-29/31, двигателей типа ТВ3-117, главных вертолётных редукторов ВР-252, вспомогательных силовых установок АИ-9 (В), а также всех комплектующих. Это единственное предприятие страны, которое производит комплексный ремонт вертолётов марки "Камов", а также единственное ремонтное предприятие, выполняющее капитальный ремонт главных редукторов ВР-252.
Предприятие имеет большой опыт международного сотрудничества, ведь авиационная техника советского и российского производства востребована во многих странах. АО "150 АРЗ" принимает участие в международных авиационных выставках, таких как международный авиационно-космический салон "МАКС". Завод является постоянным членом международной ассоциации "Союз авиационного двигателестроения" и Калининградской торгово-промышленной палаты.
Согласно стратегии развития АО "Вертолёты России", каждое из входящих в холдинг авиаремонтных предприятий должно иметь определённую специализацию, поскольку дублирование номенклатуры не совсем логично и экономически нецелесообразно. На базе производственных мощностей "150 АРЗ" планируется создание центра по ремонту, модернизации и сервисному обслуживанию вертолётов морской авиации в масштабах всей Российской Федерации. В связи с этими планами не исключено укрупнение предприятия.
.JPG)
Проводится реконструкция и модернизации производственных мощностей. Для большей эффективности производства проходит реорганизация внутренних структур. Это ни в коей мере не означает сокращения коллектива. Напротив, социальное обеспечение работников постоянно улучшается, вводятся дополнительные социальные льготы и стимулирующие факторы. За прошедший год заработная плата сотрудников выросла на 39 процентов, к концу текущего года средняя плановая зарплата составит порядка 36 тысяч рублей. В связи с расширением производства открываются новые вакансии. При отборе персонала предпочтение отдаётся военным специалистам, проходившим службу в авиационных частях на должностях инженерно-технического состава, и выпускникам высших и средне-специальных технических учебных заведений.
Тел: 8 (40152) 2-41-61
Сайт: www.150-arz.ru
на правах рекламы