Активисты велосипедного движения в Калининграде заметили снижающийся интерес к ежегодному фестивалю "День колеса", который прошёл в этом году уже в шестой раз.
По словам активиста велосипедного движения "Критическая масса" Ивана Маркова, в этом году людей в центре города собралось меньше. Калининградцы предпочли поездку к морю общегородскому празднику.
"По словам главы комитета архитектуры и строительства Артура Крупина, 25% калининградцев имеют велосипеды, то есть это примерно 100 тысяч человек, но мы их не увидели", — отметил Марков.
Неправильно и то, утверждает Марков, что велосипедистам выделили определённую территорию, за которую выезжать нельзя.
"Если бы это была пешеходная зона, то её возможно обособить, но для велосипедистов ограничения выглядели нелепо", — отмечает Марков.
По его словам, в целом у велосипедистов в городе достаточно неудобств. Это и закрытие пешеходных переходов, в результате чего велосипедисты вынуждены либо рисковать здоровьем, выезжая на проезжую часть, либо значительно увеличивать дистанцию.
Кроме того, велосипедные активисты обеспокоены и тем, что в городе уничтожают действующие велодорожки. В качестве примера Марков привёл улицу 9 Апреля, где на велодорожке вырос киоск, ступеньки для входа в медицинский центр, а в районе площади Василевского велодорожку и вовсе разобрали.
Также велосипедисты критикуют власти за формальный подход в вопросе создания велодорожек. В частности, на созданной на набережной Адмирала Трибуца велодорожке два велосипедиста разъехаться уже не смогут.
"Получается, что чиновники отчитались, а использовать теперь эту дорожку можно только для выгуливания собак", — отмечает Марков.
Из плюсов велосипедное сообщество отмечает повсеместное понижение бордюрного камня в центре Калининграда, которое было проведено два года назад. Это облегчило жизнь не только велосипедистам, но и женщинам с колясками и инвалидам.
.svg){kind=small}