Межгосударственный авиационный комитет (МАК) отозвал сертификат типа у модификаций самолетов Boeing-737, эксплуатируемых российскими авиаперевозчиками. В пятницу Росавиация проведет совещание по этому вопросу, пишет РБК. В заявлении указывается, что 26 августа 2015 года Росавиация обратилась в МАК в связи с необходимостью обеспечить безопасность системы управления рулем высоты.
Если этот документ будет направлен российским авиационным властям и они отзовут сертификаты эксплуатант у Boeing 737, то летать перестанет половина российских авиакомпаний, утверждает источник РБК, близкий к Аэрофлоту. По его словам, флот Победы и Оренбургских авиалиний, входящих в группу Аэфофлот, а также Глобус (S7) полностью состоит из Boeing-737. В семейство самолетов Boeing 737 Classic входят модификации -300, -400, -500 этого самолета. В семейство Boeing 737 NG (Next Generation) входят модификации -600, -700, -800, -900.
Самолеты двух семейств до сих пор пользуются во многих странах мира, в том числе и в России. В частности, эти лайнеры используют "Аэрофлот", "Оренбургские авиалинии", "Ютэйр". Входили самолеты и в авиапарк компании "Трансаэро".
Из зарубежных авиакомпаний самолеты Boeing-737 двух семейств использует голландская KLM, латвийская Air Baltic, ирландский Ryanair, немецкая Lufthansa.