В центре Калининграда следует ограничить скоростной режим до 30 км/ч, что будет способствовать улучшению пропускной способности улично-дорожной сети. Об этом во время круглого стола, посвящённого решению транспортных проблем Калининграда, рассказала заведующая сектором развития пассажирского транспорта ГУП НИиПИ Генплана Москвы Елена Боровик.
Специалист отметила, что это решение могут принять власти города.
По её словам, в самом центре следует установить скоростной режим 30 км/ч, на некоторых улицах — 40 км/ч.
Чем дальше от центра, тем скорость, по её мнению, должна быть выше. И уже к Окружной скоростной режим должен увеличиться до 80-90 км/ч.
При этом она призвала власти Калининграда не ущемлять автомобилистов, так как это активная часть населения, которая вносит свой экономический вклад в развитие города.
"Если не создать альтернативы в виде чётко отлаженного городского транспорта, ограничивать въезд в центр города нельзя, и наладить систему общественного транспорта быстро за 2-3 года не получится", — отметила Боровик.
В качестве примера она привела Лондон, где на эту работу ушло порядка 30 лет.