С 1 января 2015 года в Калининграде поднимается стоимость проезда в общественном транспорте. Теперь билет в автобусе будет стоить не 15 рублей, как раньше, а 18. Проезд в маршрутке подорожает на 2 рубля – до 22 рублей. Такое решение было принято на заседании областной Службы по тарифам сегодня, 25 декабря.
Перевозчики после оглашения новых тарифов оптимизма не излучали. Те, кто занимается перевозками на автобусах малого класса (маршрутках), так и не смогли понять, почему на автобусы индексация тарифа составила 20%, а им чуть более 10%.
"Тариф в 22 рубля должен был быть для нас год назад, учитывая инфляцию. Сейчас этот тариф не покрывает потребность предприятия", − отметил руководитель ООО "Маршрутное такси" Александр Бородулин.
По его словам, теперь и пассажирам будет неудобно готовить деньги за проезд: "Нам сложнее покупать новые автобусы "Ивеко Нижегородец", которые хоть и российской сборки, но выросли в цене вслед за евро, сейчас вот вообще они приостановили все контракты в ожидании стабилизации ситуации", − отметил Бородулин.
По словам главы региональной ассоциации транспорта Владимира Гренца, "цыплячей радости" от пересмотра тарифа нет и у руководителей автобусных предприятий: "Перевозчики ждали этого решения больше года. Конечно, лучше это, чем ничего, но этот тариф вряд ли позволит компаниям начать обновлять свой парк", − отметил Гренц.
Тремя днями ранее глава комитета городского хозяйства Сергей Мельников на пресс-конференции заявил, что тариф на проезд в городских автобусах в Калининграде может вырасти c 15 до 18 рублей. При этом он уточнил, что установление новой стоимости проезда в общественном транспорте находится в компетенции региональной Службы по тарифам, а не городских властей.
Пересмотреть тариф на проезд в общественном городском транспорте в ноябре 2014 года просили калининградские перевозчики. По словам председателя Горсовета Андрея Кропоткина, стоимость проезда не индексировалась в городе почти два года, а затраты на топливо и запчасти серьезно выросли. А для того, чтобы подготовится к новому конкурсу, нужно обновлять подвижной состав: "Предприятия в последнее время работают себе в убыток, по мнению специалистов, новый тариф должен быть на уровне 18-20 рублей, ведь без его пересмотра приобретение транспортными предприятиями новых автобусов практически невозможно", - отметил Кропоткин.