Урбанист предложил альтернативу вырубке деревьев вдоль трасс в Калининградской области

Деревья вдоль дорог в Калининградской области не нужно вырубать, чтобы избежать смертельных ДТП. Безопасность можно повысить, например, оборудовав круговые перекрёстки. Кроме того, дороги идеальны для велотуризма, такое мнение высказал урбанист Аркадий Гершман в Instagram.

Аллеи вдоль загородных дорог — фишка Калининградской области. И её уничтожают. Немцы высаживали деревья для защиты дорог от выветривания, чтобы полотно дольше служило. Плюс это защита от дождя и солнца для путников. Могу сказать, что ехать в машине вдоль них намного кайфовее, чем по обычным трассам вдоль заборов и отбойников. Но как вы понимаете, что-то идёт не так. Деревья называют последними солдатами вермахта, потому что в них влетают водители, чаще всего дерево оказывается сильнее металла и костей", — написал блогер.

Гершман добавил, что деревья иногда падают из-за недосмотра. Вырубку убранист назвал наиболее простым решением и последствием "коробочного мышления" людей, которым не хватает "компетенций для всестороннего взгляда на проблему". 

Если же помечтать "как должно быть", то вопрос безопасности упирается в скорость машин — здесь нельзя гонять, это не магистраль. Даже без деревьев тут не получится безопасно ездить быстро. Нужны физические ограничения, как минимум круговые перекрёстки, разделители и смена покрытия в опасных местах (благо часто под асфальтом сохранена мостовая). Вообще же эти дороги идеальны для велотуризма — при нормальном подходе это может вдохнуть жизнь в малые города и деревни области, а таких здесь очень много", — предложил Гершман.

Надежда на общественников, подытожил урбанист. По словам Гершмана, важно, чтобы любой сруб без компенсации встречал массовое негодование, так как "это хорошо отрезвляет при принятии решений".