Паром на Балтийскую косу сможет перевозить до 15 легковых машин и 80 пассажиров. Об этом рассказал директор Научно-исследовательского центра судостроения КГТУ Денис Злыгостев на совещании с губернатором во вторник, 2 сентября, сообщает пресс-служба правительства Калининградской области.
Конструкторы успешно провели модельные испытания корпуса опытного образца парома на электрическом ходу. Госзаказчик контракта — Минпромторг России, исполнитель — Калининградский государственный технический университет. Стоимость строительства оценили в 389,5 млн рублей.