!["Конец эксперименту": в Калининграде не будут дальше устанавливать уменьшенные дорожные знаки - Новости Калининграда | Архив "Клопс"](https://3.assets.klops.ru/media/W1siZiIsIjIwMTlcLzA0XC8wMVwvNzAxMGZlbXRiZl9maWxlLmpwZWciXSxbInAiLCJ0aHVtYiIsIjU2MTZ4MzE1OSswKzI5MyJdLFsicCIsInRodW1iIiwiMTkyMHgxMDgwPiJdLFsicCIsImVuY29kZSIsImpwZyIsIi1xdWFsaXR5IDg1IC1zdHJpcCAtaW50ZXJsYWNlIFBsYW5lIl1d/file.jpg?sha=821163d6c8e69b67 ""Конец эксперименту": в Калининграде не будут дальше устанавливать уменьшенные дорожные знаки - Новости Калининграда | Архив "Клопс"")
Администрация Калининграда больше не планирует устанавливать дорожные знаки уменьшенного размера. Демонтировать уже имеющиеся указатели не планируется, сообщили "Клопс" в мэрии в ответ на информационный запрос.
"Вопрос демонтажа рассматривался на заседании городской комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения. По результатам рассмотрения принято решение данные знаки не монтировать", — отметили сотрудники горадминистрации.
Новые объекты поставили на улицах Донского, Баранова, Озёрной, Пролетарской, Театральной, а также на двух проспектах — Мира и Гвардейском. Всего с мая они появились в 575 городских точках.
Уменьшенные и совмещённые дорожные знаки устанавливались в пяти регионах, включая Калининград, по решению правительственной комиссии по обеспечению безопасности движения. Эксперимент проходил с 2017 года после утверждения предварительного национального стандарта (ПНСТ), допускающего два отдельных уменьшенных типоразмера (предусматривают ширину знака в 40 и 50 см соответственно). ПНСТ действует до ноября 2020 года. Эксперимент задуман для снижения "визуального шума" и не вызвал массовых протестов среди калининградских водителей.
На проспекте Мира знаки установили за деревьями, они не видны автомобилистам. В этом случае виной тому не сами указатели, а те, кто их размещал и принимал работу.