В Калининградской области фоторадары для грузовиков, установленные в начале февраля, работают некорректно. Об этом "Клопс" сообщил генеральный директор компании ООО "ДСВ Транспорт", депутат облдумы Леонид Степанюк.
"Мы проверяли камеры, сверяли параметры, встречались с департаментом, пытаемся разобраться, как эта система регулируется. Насколько мне известно, у порядка 70 процентов машин при проезде высвечивается нарушение. Нам это кажется подозрительным, так как мы ездим в Европу, там штрафов нашим фурам не выписывают. Надо понять допуски, как будет всё работать", — отметил Степанюк.
Кроме того, он сообщил, что если ущерб для дороги от перегруза очевиден, то от габаритов машины последствий для дороги нет, а наказания аналогичные. Иногда у самих машин на скорости раздуваются тенты — и они не попадают в нужные параметры.
В региональном правительстве "Клопс" сообщили, что сейчас рамки контроля функционируют в тестовом режиме специально для того, чтобы наладить работу системы. Также это даёт перевозчикам время на то, чтобы привести свои грузовики в соответствие с нормами федерального законодательства.
"Говорить о том, что 70% рамок весогабаритного контроля в регионе показывают неверные результаты, несколько некорректно. Водители и владельцы автотранспортных предприятий ориентируются на показания табло, которые размещены по обеим сторонам дороги в нескольких метрах от рамок. Подчеркну, их задача — не выставлять штрафы, а информировать водителей, что есть отклонения по весу или размерам автомобиля. При поступлении этих данных в систему высчитывается установленная законом техническая погрешность. Если после этого все показатели в пределах допустимых норм, никто никаких штрафов выписывать не будет", — отметил заместитель директора управления дорожного хозяйства Калининградской области Дмитрий Анисимов.
По его словам, сейчас готовятся поправки в Кодекс РФ об административных правонарушениях, которые позволят увеличить допустимую погрешность и снизить суммы штрафов.
8 февраля в Калининградской области запустили девять новых фоторадаров для грузовиков. В скором времени техника будет ловить и водителей легковушек. Подробнее об этом можно прочитать здесь.
Появление первой фоторамки, построенной на трассе Родники — Курган, наделало много шума. Предпринимателям выставляли огромные штрафы, многие из них судились.