По предварительным данным, причиной крушения мог стать отказ двигателя и потеря контроля над самолетом, сообщает ТАСС. Как передает новостной портал "Аль-Ватан" со ссылкой на источники в силовых структурах Северного Синая, незадолго до падения у лайнера загорелся один из двигателей.
Как пишет "Московский комсомолец", источник в Росавиации сообщил агентству FlashNord возможные причины крушения на Синае самолета авиакомпании "Когалымавиа".
Источник заявил, что самолеты Airbus часто сваливаются в пикирование при отклонении от стандартных условий. Эта трагедия напомнила представителю ведомства крушение А320 Germanwings в марте в Альпах, когда самолет резко снизился с 10 тыс метров до 1,5 тыс метров.
"На аэробусах установлен не штурвал, а джойстик. И про помощи джойстика вытащить его нельзя. Производители аэробусов, зная о недоработке, выпускают "протекшены" — защиту от нестандартных ситуаций. И пилот должен знать определённый "мемори экшн" на такой случай. Может быть, экипаж российского лайнера как раз попал в нестандартные условия", — отметил источник.
Источник также не исключил версию теракта, так как при отказе одного двигателя самолет может сесть на втором. Падение могло означать внезапную разгерметизацию салона.
Источник заключил, что самолёты обычно падают при взлёте или посадке, а с такой высоты «они просто так не падают».
Как сообщает Лента.Ру со ссылкой на Твиттер Agence France-Presse и Reuters опубликовали сообщили о том, что группировка, подконтрольная "Исламскому государству", взяла на себя ответственность за катастрофу российского лайнера в Египте.
"Солдаты халифата успешно атаковали российский самолет на Синае", — цитирует Yahoo News заявление, распространенное в соцсетях.
"Бойцам "Исламского государства" удалось сбить в провинции Синай российский лайнер, в котором летели более 220 российских крестоносцев. Они все убиты", — приводит Reuters сообщение, которое сторонники ИГ разместили в Twitter.
Власти Египта категорически отвергли версию о теракте или атаке лайнера с земли, сообщает ТАСС.