В Калининграде планируют принять социальный стандарт транспортного обслуживания пассажиров. Проект постановления опубликован на сайте мэрии.
Новый регламент определяет, какими должны быть перевозки в городе — от расстояния до остановок до температуры в салоне. Этот документ в дальнейшем будет использоваться при планировании маршрутов и заключении контрактов с перевозчиками.
В частности, установлены нормативы пешей доступности:
- от многоквартирных домов до остановки должно быть не более 500 метров,
- от частного сектора — до 800 метров,
- от больниц и социальных учреждений — не больше 300 метров.
Документ вводит требования к стоимости проезда: среднемесячные расходы на транспорт не должны превышать 7% доходов жителей региона. Это касается и проездных: если бы их внедряли в конце 2025 года, то стоимость такого билета превысила бы 5 тысяч рублей в месяц. Для нынешнего качества услуг тариф, мягко говоря, завышен.
Отдельный блок посвящён комфорту пассажиров. В транспорте должны работать отопление и кондиционеры: зимой температура — не ниже 12 градусов, летом — не выше 25. Ограничена загрузка салона — не более трёх человек на квадратный метр, а число пересадок по городу должно быть минимальным.
Кроме того, перевозчики обязаны соблюдать расписание с отклонением не более двух минут, оснащать транспорт информационными табло и обеспечивать доступ для маломобильных пассажиров.
Стандарт затрагивает и экологию: для перевозок должны использоваться автобусы не ниже класса Евро-4. Рекомендуемый срок службы транспорта — до десяти лет. Вводится единое цветовое оформление автобусов и троллейбусов.
Жители Калининграда регулярно жалуются на работу общественного транспорта и организацию остановок. На «Клопс» работает рубрика «Сам себе контролёр».
