В Калининграде летом началась реконструкция одного из самых загруженных перекрёстков города. Что изменилось через три месяца на Донского — Румянцева, разбирался «Клопс».
Как хотели сделать?
Чтобы улучшить транспортное сообщение и сократить пробки, администрация привлекла столичных экспертов. Специалисты из компании «Спецдорпроект» просчитали потоки не только на этом пересечении, но и во всём микрорайоне. Определили слабые стороны и назвали решения.
Главные новшества:
- турборазметка на круге,
- расширение подъездов к развязке,
- приоритетный проезд в сторону Свободной.
Работы планировали завершить во второй половине августа.
Как получилось?
Движение на круге организовано по принципу турбокольца. Физических ограничителей нет, есть лишь разметка, от которой, по словам водителей, подчас рябит в глазах. Большое количество стрелок дезориентирует.
Нововведение должно было ократить число конфликтных точек с 55 до 16. Если автомобилисты не будут следовать разметке, аварийность вырастет.
Удалось расширить проезжую часть. Повернуть в сторону Детской областной и выехать оттуда теперь можно по двум полосам — раньше была одна.
Для этого пришлось пожертвовать зелёной зоной, разделяющей пешеходные и автопотоки. При этом для водителей разметку сделали, а вот зебра до сих пор обозначена лишь знаками. При прежней схеме в этом месте сбивали людей. Теперь они бегают через четырёхполосную дорогу, что ещё небезопаснее.
Есть сложности при подходе к кольцу со стороны заправки: там слишком крутой подъём.
На Донского в сторону ДОБ знак противоречит разметке. Приоритет даёт временный указатель, но многие путаются.
Расширился и перекрёсток с улицей Свободной. Там сделали отдельный поворот налево. Это не тормозит основной поток, но есть нюансы. При движении со стороны драмтеатра велика вероятность выскочить на встречку, так как полосы никак не отделены. Другой момент: повернуть на Свободную, не заехав на островок безопасности, удаётся далеко не всем.
Первоначальный проект подразумевал реконструкцию и самой круговой развязки. Клумба внутри кольца должна была видоизмениться, но это не реализовали.
Подробно о новой схеме можно прочитать в материале «Клопс».