Специалисты «Калининград-Гортранса» меняют бандажи на «Корсарах». Об этом сообщает пресс-служба предприятия в понедельник, 20 октября.
Это так называемые «ботинки» колёс — стальные ободы, которые непосредственно соприкасаются с рельсами. Их меняют впервые за три года.
«Это не поломка и не гарантийный случай. Просто как на машине: колёса износились — поставил новые. Бандажи — расходный материал», — объяснил гендиректор АО Владимир Фомин.
Специальных заводских приспособлений для замены бандажей у предприятия нет, поэтому механики действуют по принципу «где смекалка — там и решение». Подбирают инструмент, изготавливают самодельные съёмники, используют гидравлический насос высокого давления — всё, чтобы аккуратно снять старый бандаж и установить новый, не повредив дорогие узлы.
Первую тележку уже разобрали, бандажи заменили, вагон выкатили и уже готовят к работе второй. Процесс пока идёт медленно — специалисты работают с предельной осторожностью. В парке «Калининград-Гортранса» 16 трамваев «Корсар». На каждом — по две тележки, на каждой тележке — по четыре колеса. Таким образом, до начала лета предстоит заменить 128 бандажей.
В «Калининград-Гортрансе» рассказали, для чего в калининградских трамваях используют сыпучий материал.
