На «Крузенштерне» сыграли первый парусный аврал. Об этом сообщает корреспондент «Клопс», который находится на борту судна.
Инструктаж боцманов мачт длился дольше, чем сам процесс постановки. В четверг, 20 марта, попутный балтийский ветер позволил команде и курсантам поставить косые паруса. Барк словно распустил белые крылья.
Тут же состоялось и первое практическое занятие по укладке снастей. Умение быстро и правильно свернуть и закрепить канаты и шкоты — это азбука для любого моряка.
Поход на учебном судне — это не только освоение мореходных наук, но и географии с историей. Курсанты должны знать район плавания и его особенности. Первой достопримечательностью рейса стал 18-километровый мост Остброен через Большой Бельт, соединяющий два датских острова: Фюн и Зеландия. Это четвёртый в мире мост по длине пролёта — 1 624 метра.
Высота моста составляет около 60 метров, так что «Крузенштерн», проходя под ним, едва не цепляет пролёт мачтами. Именно здесь проверяется мастерство экипажа барка.
В середине марта «Крузенштерн» отправился в четырёхмесячный рейс вокруг Африки.
