Калининградский морской торговый порт (КМТП) может получить нового инвестора и владельца в лице одной из структур госкорпорации «Росатом». Об этом пишут «Ведомости».
КМТП является универсальным морским терминалом и занимается перевалкой различных грузов, включая металлы, зерно, лес, уголь, мазут, контейнеры и генеральные грузы. В 2023 году его грузооборот увеличился на 11% по сравнению с предыдущим годом, достигнув 9,2 млн тонн. Порт также получил 29,3 млн рублей чистой прибыли в прошлом году после убытка 99,5 млн рублей в 2022 году. Более 98% акций сейчас находятся в собственности Росимущества.
Предположительно, инициатива по передаче порта «Росатому» не обязательно исходила от самой госкорпорации. Хотя оценка необходимых инвестиций ещё не проводилась, источники отмечают, что порт «живой» и в основном занимается перевалкой грузов на линии между Калининградом и Санкт-Петербургом. Один из операторов на этой линии, Fesco, входит в структуру «Росатома». Калининградский порт может быть передан в управление либо Fesco, либо группе «Дело», 49% акций которой также принадлежит «Росатому».
Генеральный директор «Infoline-аналитики» Михаил Бурмистров считает, что передача КМТП в управление Fesco является целесообразным решением из-за недостаточного уровня контейнеризации грузов, перевозимых между Калининградом и Санкт-Петербургом. Fesco со своим опытом может повысить эффективность работы порта и объём перевозок грузов в контейнерах.
В июле 2023-го сообщалось, что суд арестовал имущество семьи калининградского депутата Госдумы Андрея Колесника. В январе стало известно, что спором о приватизации Калининградского морского торгового порта займётся Верховный суд РФ. Позже Алиханов рассказал, что порту ищут нового оператора. После изъятия грузооборот торгового порта вырос на 21%.
