В следующем году власти Калининградской области продолжат развивать стратегию укрепления и расширения морских грузоперевозок, чтобы обеспечить максимальную независимость региона от ограничений сухопутного транзита. Такое заявление сделал губернатор Антон Алиханов в ходе ежегодной встречи с предпринимателями, сообщили в пресс-службе облправительства.
«Нам нужно выйти на такое количество перевозочных мощностей на море, которое нам позволит не зависеть от ограничений. Мы будем идти в сторону полной независимости от решений литовской стороны, хотя для экономики Литвы лучше, чтобы мы этого не делали. <...> В России уже есть достаточное количество судов, если потребуется перевозить весь объём наших грузов морем, и субсидирование морской линии более выгодно России, потому что это рабочие места, транспортные компании в нашей стране», — сказал Алиханов.
Он отметил, что отдельные калининградские предприятия начинают покупать грузовые суда. Власти региона готовы активно поддерживать такие проекты. Комментируя строительство новых паромов для Калининградской области, вопрос о которых прорабатывается по поручению Президента страны, Антон Алиханов сообщил, что эти суда будут во многом аналогичны уже действующим «Маршалу Василевскому» и «Генералу Черняховскому», но в их конструкции будут учтены замечания грузовладельцев. Например, станет больше кают для пассажиров, и зарядок для рефрижераторов.
В ходе встречи губернатор ответил также на вопросы бизнеса о дальнейших программах льготного кредитования инвестпроектов, регулировании алкогольного рынка, переработки отходов. Рассматривались отдельные аспекты санкционных ограничений.
Говоря о работе с федеральными органами власти, глава региона обозначил для правительства области задачу регламентирования так называемой «калининградской оговорки» при разработке решений для бизнеса всей страны. По его мнению, ещё на стадии проектов в этих документах нужно учитывать особенности ведения бизнеса в эксклавной территории и при необходимости – предусматривать отдельное согласование или исключения.
Отмечается, что некоторые предприятия в Калининграде приступили к приобретению грузовых судов, и власти региона готовы активно поддерживать подобные инициативы. Губернатор подчеркнул, что новые паромы, которые строят для Калининградской области, будут во многом аналогичны уже действующим «Маршалу Василевскому» и «Генералу Черняховскому», однако в их дизайне учтут замечания грузовладельцев. В частности, планируется увеличение числа кают для пассажиров и обеспечение зарядок для рефрижераторов.
Литва усложнила процедуру прохода фур на границе с Калининградской областью.
