В Калининграде летом подорожали поездки на такси. Почему это произошло, разбирался «Клопс».
Наша читательница Ангелина часто ездит в Гурьевск. «Обычно от площади Победы до дома выходило рублей 300-350, вчера было 600», — рассказала калининградка.
«До Сельмы обычно от центра, ну, максимум рублей 250, но в последние дни 450-500. Приходится ждать, пока станет дешевле, но не всегда ожидание приносит результат», — уверяет другой горожанин, Артём.
Ещё одна жительница Калининграда, Татьяна, пожаловалась, что 10-минутная поездка от Южного вокзала в центр города обошлась ей в 500 рублей с лишним.
«Даже зимой утром моя поездка стоила около 380, сейчас — 420–450 рублей. За такие деньги ездить каждый день, конечно, не станешь», — говорит собеседница «Клопс».
В среднем, по словам читателей, стоимость выросла на 50–100 рублей, или на 10–20%, как на короткие поездки, так и на длинные.
Что говорят таксисты?
О росте цен говорят данные и сами участники рынка. Агрегаторы недавно скорректировали тарифы, средний чек может быть на 3–7% выше прежней суммы. Стоимость поездки формируется исходя из сиюминутного спроса, количества свободных авто, расстояния и длительности поездки — объяснил глава регионального профсоюза таксистов Станислав Татаренко.
«Существенного роста цен сейчас нет. Да, есть небольшие надбавки от агрегаторов, но основная причина — высокий спрос на такси. Идёт сезон, машин в городе маловато, и за счёт этого повышение. У нас курортный город, курортный регион, к этому нужно привыкнуть», — сказал Татаренко.
По данным аналитического ресурса «ЧекИндекс», увеличение цен — общероссийская тенденция. Эксперты объясняют это тем, что люди в целом стали более мобильными, после пандемии восстановились офлайн-связи в бизнесе, увеличились объёмы внутреннего туризма.
Перевозчики также говорят, что за последний год существенно подорожали новые автомобили, а также обслуживание машин. Таксисты считают нынешние тарифы несправедливыми. По словам Станислава Татаренко, такие расценки в регионе действовали в 2015 году: «Это жутко несправедливо. Я считаю, что надо что-то с этим делать. Ещё десять лет назад могли на такси проехать за 100 рублей. Можно это сделать и сейчас, хотя с тех пор бензин вырос на 60%, все остальные затраты тоже».
Эксперт считает, что тарифы на такси нужно существенно проиндексировать. Повлиять на это ни водители, ни таксопарки не могут — ценообразование формируют агрегаторы, которые действуют по принципу: чем дешевле, тем больше заказов.
Арегаторы стали показывать как меняется цена на такси в течение дня.
