В Калининградской области может появиться электрический общественный транспорт. Председатель Совета директоров «Автотор Холдинг» Валерий Горбунов рассказал изданию «РБК Калининград» о планах компании.
Сейчас в регионе строится 12 заводов, предназначенных для выпуска электродвигателей, аккумуляторных батарей, пластмасс, робототехники и т.д. Все они, по словам Горбунова, нужны для того, чтобы создавать автомобили на альтернативных видах топлива — газе и электричестве.
Комментируя информацию о том, что весь общественный транспорт Калининграда собираются сделать экологичным, глава «Автотора» ответил, что планируется и ремоторизация, и производство новых ТС.
«У нас есть соглашения о намерениях с конкретными партнёрами, у которых есть соответствующие модели коммерческих электромобилей, которые могут применяться для этих целей. Реализация этих планов предполагает выполнение многих условий. Это не быстрый процесс. Предстоит много работы на уровне проработки конструкторских решений», — сказал Горбунов.
Он подчеркнул, что с точки зрения технических задач программу ремоторизации на территории Калининградской области компания готова выполнять.
«На базе нашего Инновационно-технологического центра сейчас ведутся тестовые испытания с использованием бывшей в эксплуатации техники из собственного автопарка завода», — рассказал глава «Автотора».
Горбунов отметил, что компания имеет конкретные проработки по коммерческому транспорту со спецнастройками. В том числе это касается и техники, которую используют муниципальные службы.
«Но для реализации этой программы в том масштабе, который мы обсуждаем, необходимо, чтобы были решены многие другие вопросы: это и подготовка соответствующей нормативно-правовой базы, и создание инфраструктуры для эксплуатации этой техники и т.д.» — подчеркнул он.
Рабочая группа при правительстве Калининградской области занимается данными вопросами, отметил Горбунов. Губернатор утвердил план мероприятий по ремоторизации в рамках пилотного проекта по созданию инфраструктуры для электротранспортных средств до 2024 года.
В апреле 2019 года в Калининград должен был своим ходом приехать электробус — автобус на электрозаправке, однако у производителя возникли сложности с доставкой.
