Учёные Института теоретической и прикладной механики имени С.А. Христиановича Сибирского отделения РАН (ИТПМ СО РАН) разработали плазменные и лазерные технологии для ремонта и обслуживания деталей и узлов самолётов. Об этом пишет РИА Новости в понедельник, 21 октября.
«Институт является разработчиком и изготовителем современной промышленной установки плазменного напыления «Термоплазма 50», реализованной на базе оригинальных электродуговых плазмотронов серии ПНК», — рассказал старший научный сотрудник ИТПМ СО РАН Игорь Гуляев.
Суть технологии заключается в том, что с помощью атмосферного плазменного напыления при изготовлении и ремонте авиационных газотурбинных двигателей наносятся специальные защитные покрытия. Сейчас обсуждается возможность использования наработок для обслуживания самолётов холдинга S7 на заводе в Бердске.
В сентябре сообщалось, что Минтранс планирует разрешить российским авиакомпаниям «мокрый» лизинг из дружественных стран.
.svg){kind=small}