25 ноября на Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь" заложили второй траулер-сейнер проекта SK-3101R. Как сообщили в пресс-службе ПСЗ, в торжественной церемонии закладки приняли участие работники завода, представители Объединённой судостроительной корпорации, Российского морского регистра судоходства, Союза рыболовецких колхозов России, а также органов власти Калининградской области и Камчатского края. Построенный траулер уйдёт заказчику на Камчатку.
Это первый в России контракт на строительство подобных судов для отечественного заказчика за последние 20 лет.
"Ничего подобного этим судам в России не строили более 20 лет, — заявил генеральный директор ПСЗ "Янтарь" Эдуард Ефимов. — И для нас очень важен тот факт, что именно на "Янтаре" возобновилось строительство рыболовных судов российского производства. Выполнение этого контракта идёт хорошими темпами, без задержек, и нет сомнения, что все три судна будут сданы заказчику в контрактные сроки и с наилучшим качеством. Осваивая этот передовой проект, калининградские судостроители приобретают ценный опыт и новые компетенции. Они укрепят позиции завода "Янтарь" как надёжного исполнителя не только военных, но и гражданских заказов. Расширение гражданской линейки продукции — наш стратегический вектор развития. И я надеюсь, что в скором времени мы будем закладывать новые рыболовные суда".
Контракт на строительство трёх траулеров-сейнеров проекта SK-3101R подписан ПСЗ "Янтарь" и Рыболовецким колхозом им. Ленина (Петропавловск-Камчатский) в январе этого года. Головное судно проекта, "Ленинец", было заложено 8 июля 2016 года. По условиям контракта, поставка всей серии заказчику должна состояться в 2018 году.
Проект кошелькового траулера-сейнера SK-3101R разработан норвежской компанией Skipskompetanse AS. Длина судна — 50,6 м, ширина — 12 м, мощность главного двигателя — около 2200 кВт. Конструкция предусматривает работу донным и пелагическим тралом, снюрреводом и кошельковой сетью.