На Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь" (входит в Объединённую судостроительную корпорацию) началось строительство первого траулера для камчатских рыбаков.
Как рассказали Клопс.Ru в пресс-службе Прибалтийского судостроительного завода, 27 мая состоялась первая резка металла, из которого будет изготовлен корпус головного траулера-сейнера в серии из трёх судов проекта SK-3101R. Это ключевое событие, определяющее начало строительства судна.
"Сегодня мы начинаем воплощать в металле очень интересный, передовой и важный проект. Для нас он особенно интересен ещё и тем, что он дополнит линейку заводской продукции рыболовными судами, которых "Янтарь" прежде не строил, — рассказал Эдуард Ефимов, генеральный директор ПСЗ "Янтарь". — Значит, мы приобретём ценный опыт и новые компетенции, которые помогут нам в освоении дальнейших проектов. Этот заказ даст импульс для развития стратегического направления деятельности завода — гражданского судостроения".
"Это для нас важнейшее событие последних 20 лет, — признался Владимир Крюков, помощник председателя рыболовецкого колхоза им. Ленина. — Благодаря нашему длительному сотрудничеству с ПСЗ "Янтарь" и норвежской проектной компанией Skipskompetanse AS стало возможным строительство судов с передовой технологией хранения улова свежим в течение семи суток. Это будет первый в России подобный траулер-сейнер, построенный на отечественном предприятии. Строительство рыбопромысловых судов на ПСЗ".
Контракт на строительство трёх траулеров-сейнеров проекта SK-3101R был подписан 22 января 2016 года. График строительства предусматривает закладку первого судна в июле 2016 года, а поставку всей серии заказчику — в 2018 году.
Проект кошелькового траулера-сейнера SK-3101R разработан норвежской компанией Skipskompetanse AS. Длина судна — 50,6 м, ширина — 12 м, мощность главного двигателя — около 2200 кВт.