Калининградцам представлен окончательный вариант маршрутной сети города, который почти год разрабатывали специалисты ЗАО “Научно-исследовательский и проектный институт территориального развития и транспортной инфраструктуры” Санкт-Петербурга.
Согласно данному контракту, ЗАО “НИПИ ТРТИ” разработал перспективную маршрутную сеть и спрогнозировал пассажиропоток по каждому маршруту, сообщает Центр дорожной информации, специалисты которого ранее привлекались в качестве экспертов и проводили аудит транспортной модели в разработке маршрутной сети.
Итак, в окончательный вариант вошли 2 трамвайных, 7 троллейбусных и 50 автобусных маршрутов.
Визуально, если сравнивать с нынешней схемой, то изменения минимальны. Нет кардинальных доработок и по пожеланиям калининградцев, которые прислали не менее двух сотен предложений по новой маршрутной сети города.
Согласно данным питерцев, которые публикует Центр дорожной информации, планируется, что самым востребованным городским маршрутом у калининградцев будет автобус №32, остановка (Силикатный завод – остановка ул.Артиллерийская). Этим маршрутом будут пользоваться более 23300 пассажиров в сутки.
Автобусом №28 (остановка "Аксакова" - остановка "Ломоносова") будут ежедневно пользоваться чуть более 22500 пассажиров в сутки. Также популярным маршрутом станет "четверка". По маршруту остановка Завод "Янтарь" - остановка Северная Гора каждый день будут проезжать 22600 пассажиров.
Что касается электротранспорта, то трамваем №5 ежедневно планируется перевозить 35200 пассажиров. На "тройке" - чуть больше 10 тысяч.
Самым популярным троллейбусным маршрутом (по которому пойдут автобусы), станет новый маршрут №9 (остановка Кошевого – остановка ул.Чайковского). Там ежедневно должны проезжать 27,5 тыс. пассажиров.
Полностью новый вариант маршрутной сети можно посмотреть тут.