Жители Калининградской области стали реже пользоваться услугами общественного транспорта. Люди меньше ездят и в городских, и междугородних автобусах, сообщил "Клопс.Ru" глава региональной ассоциации транспорта Владимир Гренц.
"Если раньше люди выезжали из разных точек области в город не только по надобности, но и отдыхать, развлекаться, то сейчас − только на работу или учебу", − отметил Гренц.
Он также добавил, что пока снижение пассажиропотока не столь существенное, однако, если тенденция сохранится, то перевозчики будут сокращать количество автобусов на маршрутах, чтобы "не уйти в минус".
Что касается городских перевозок, то в Калининграде ситуация не выглядит пока угрожающей. Как пояснил "Клопс.Ru" глава компании "БалтАвтоЛайн" Сергей Донских, у него в компании спад пассажиропотока начался еще два года назад после закрытия движения по мосту на Аллее Смелых.
Незначительное снижение пассажиропотока наблюдается и в компании ИП "Скиба", которое занимается перевозкой пассажиров в маршрутных такси.
Тем не менее, участники рынка говорят о том, что если раньше калининградцы предпочитали проехать на транспорте 1-2 остановки, то сейчас идут пешком.
В начале декабря региональная служба по сборам утвердила новые тарифы для межмуниципального и междугороднего транспорта, который предусматривает увеличение стоимости проезда. Первые повышения на ряде направлений начнутся уже с 12 декабря.