В России планируют взимать утилизационный сбор не только с ввозимых, но и с отечественных машин. Это значит, что автомобили произведенные на калининградском "Автоторе", могут подорожать на 20 тыс. рублей.
Утилизационный сбор в настоящее время уплачивается при импорте как новых, так и подержанных машин. Производители автомобилей в России не уплачивают этот сбор. Взамен они должны предоставлять властям гарантию безопасной утилизации транспортного средства в будущем. Такое неравное положение на рынке вызывало озабоченность Евросоюза, и в конце февраля было объявлено, что российские производители также будут платить утилизационной сбор.
Соответствующие поправки в российское законодательство готовятся к внесению на рассмотрение в правительство РФ, сообщает "Прайм" со ссылкой на министра промышленности и торговли Дениса Мантурова.
Правительство планирует выровнять условия утилизационного сбора уже в середине года. Это значит, что машины, выпущенные, в том числе на калининградском заводе "Автотор" могут подорожать. Согласно документу, ставка сбора с легковых машин составит 20 тысяч рублей, с грузовых – 150 тысяч рублей.
.svg)
