Причиной аварийной посадки А321 в кукурузное поле в Подмосковье в августе 2019 года стали попавшие в двигатели чайки. При этом пилоты в первые минуты допустили ряд ошибок, к таким выводом пришёл Межгосударственный авиационный комитет (МАК),сообщает ТАСС в четверг, 5 января.
15 августа лайнер «Уральских авиалиний» с 226 пассажирами и семью членами экипажа на борту летел в Симферополь, когда стая чаек попала в двигатели и в их работе произошёл сбой. Самолёт совершил жёсткую посадку в районе Жуковского. Масса некоторых птиц была более 1 кг.
В отчёте комитета говорится, что после столкновения с чайками общая тяга двигателей уменьшилась, поэтому борт не мог взлететь. Экипаж перевёл двигатели в режим «взлёт — уход на второй круг», тяга выросла почти до значения, позволявшего набрать высоту. Но после этого один из двигателей был переведён на малый газ и суммарная тяга обеих силовых установок вновь упала.
Пилоты из-за психологической нагрузки после столкновения лайнера с птицами имели «явные признаки дезорганизации, непоследовательности и хаотичности», но при этом не впали в ступор.
«Фактически на начальном этапе продолженного взлёта (до включения автопилота) экипаж не выполнил (или выполнил, но в недостаточной степени) ни одного из действий, предусмотренных процедурой продолженного взлёта, а именно: шасси не убирались, показания директорной стрелки по тангажу игнорировались, центрирование бета-таргет не производилось, усилия на педалях перед включением автопилота не триммировались», — говорится в документе.
