Маршрутная сеть авиаперевозок из Калининграда в другие российские регионы за два года выросла в 6,5 раз. Об этом заявил глава региона Антон Алиханов. Губернатора цитирует ТАСС.
"Маршрутная сеть за два с половиной года выросла в 6,5 раза. Мы сейчас активно летаем не только в Москву и Санкт-Петербург. Это Екатеринбург, Сочи, Мурманск, Архангельск, Липецк, Воронеж, Белгород, Казань, Пермь, Череповец, Калуга, Краснодар, Ростов-на-Дону — то есть сеть достаточно большая", — сказал Алиханов.
На сегодняшний день географическое положение региона и пятая "свобода" воздуха позволяет области рассчитывать на развитие авиаперевозок и в Европу. Пока регулярные рейсы на этом направлении выполняет только LOT, которая шесть раз в неделю летает в Польшу, подчеркнул губернатор. Изменить ситуацию можно с помощью более удобных условий — седьмой "свободы" воздуха".
"Пятая "свобода" воздуха даёт возможность авиакомпаниям летать, условно говоря, из аэропорта приписки самолёта в Калининград и обратно без дополнительных согласований. Седьмая "свобода" воздуха дает возможность летать в Калининград не из своего аэропорта приписки", — пояснил Алиханов.
Например, венгерская авиакомпания, вылетев из Будапешта в Берлин, при таком режиме может продолжить рейс в Калининград. Сейчас, по словам Алиханова, это невозможно. Областные власти обсудили вопрос введения нового режима с Минтрансом России.
"Предварительно переговоры мы все провели и с заместителем министра курирующим, и с министром и, в принципе, думаю, что если мы сможем оформить окончательные договорённости с авиакомпаниями иностранными, то мы сможем рассчитывать на определенную поддержку", — сказал он.
В Минтрансе России поддержали предложение об увеличении протяжённости субсидированных перелётов из Калининграда на 500 км — до 2 тыс. км.