![В Калининграде автобусы старше десяти лет не будут использовать для междугородных перевозок - Новости Калининграда | Архив "Клопс"](https://assets3.klops.ru/media/W1siZiIsIjIwMTlcLzA5XC8zMFwvNzVtMTY4aXF0bF9maWxlLmpwZWciXSxbInAiLCJ0aHVtYiIsIjEyMDB4Njc1KzArMTAzIl0sWyJwIiwidGh1bWIiLCIxOTIweDEwODA+Il0sWyJwIiwiZW5jb2RlIiwianBnIiwiLXF1YWxpdHkgODUgLXN0cmlwIC1pbnRlcmxhY2UgUGxhbmUiXV0=/file.jpg?sha=633f6073e68b5aa6 "В Калининграде автобусы старше десяти лет не будут использовать для междугородных перевозок - Новости Калининграда | Архив "Клопс"")
В Калининградской области к 2022 году на междугородных маршрутах не останется автобусов старше десяти лет. Об этом “Клопс” рассказал глава региональной ассоциации перевозчиков Владимир Гренц.
По словам Гренца, ежегодно автопарк предприятий обновляется на 10 %. В 2019-м на заводах-изготовителях закупили около 30 машин,
“Такая тенденция сохранится и в будущем, вышли на этот стандарт. Позиция такова: срок эксплуатации автобуса составляет десять лет, поэтому каждый год мы обновляем парк на одну десятую. У некоторых предприятий ещё остался транспорт старше этого возраста, но к 2022 году они выйдут из эксплуатации”, — подчеркнул представитель перевозчиков.
Гренц добавил, что городские предприятия в Калининграде в последние годы не обновляют подвижной состав. В последний раз автобусы с завода покупали под конкурс в 2016 году. Тогда 130 МАЗов привезли для "Калининград-ГорТранса", еще десять купило предприятие ИП Фомин и одного — ИП Койков, а "ВестЛайн" и "Тотем" пополнили парк новыми "Нефазами".