Как сообщил Клопс.Ru депутат Государственной думы Андрей Колесник, федеральный парламент принял в третьем, окончательном чтении законопроекты, касающиеся линейного судоходства и дифференциации внутренних водных путей. По словам депутата, оба документа актуальны для калининградского бизнеса.
По словам Колесника, вопрос, касающийся дифференциации внутренних водных путей, прорабатывался много лет. "Мы с губернатором пытались эту идею реализовать, и вот наконец-то есть хотя бы законодательная часть. Следующий шаг — восстановление шлюзового хозяйства, мосты — словом, инфраструктура, которая даст и рабочие места, и поступление в бюджет всех уровней от доходов, полученных при эксплуатации внутренних водных путей. Плюс сохраним федеральные дороги, потому что многие тяжеловесные грузы, например песок, можно будет перевозить по внутренним водным путям", — сообщил депутат.
Концепция линейного судоходства подразумевает регулярное движение транспортных судов по расписанию. "Раньше нужно было копить определённую партию груза, не всегда можно было найти судоходную компанию с большегрузными судами. Сейчас можно будет небольшие партии груза отправлять из одного порта в другой в соответствии с расписанием и уже знать, к какому моменту их копить", — подчеркнул Андрей Колесник.
По словам депутата, компаниям теперь не придётся платить лишние деньги за хранение своего груза на площадках в порту. "Это поможет нашему малому бизнесу, который сейчас находится в затруднительном положении", — считает депутат.