Литва задумалась о покупке новых радаров, потому как старые фиксируют не все передвижения вблизи границ. Об этом пишет Delfi.
В апреле этого года на территорию Литвы, по данным литовских пограничников, с российской стороны залетали три вертолёта. Глава Лаздияйского отряда Службы охраны госграницы Виргилиюс Раугале заявил, что вертолёты провели на территории Литвы совсем немного времени.
"Они прилетели со стороны Калининградской области и летели над озером Виштитис, где проходит граница. Летели низко, поэтому радары могли их и не заметить, но на нашей территории они находились недолго, разворачиваясь, ненадолго залетели на территорию Литвы", — сказал Раугале.
Подобный инцидент 11 апреля с тремя российскими вертолётами произошёл в Польше. Офицер объединённого штаба по связям с общественностью Томас Пакальнишкис заявил, что пограничники видели три вертолёта визуально, но никакие приборы их не зафиксировали, вероятно, потому что они летели низко вдоль приграничной линии. Не исключают военные и того, что российские вертолёты не нарушали границы.
"Пока мы не можем назвать модель вертолётов, поскольку они были замечены издалека. Но ведь со стороны Калининграда никто, кроме россиян, летать не может", — сообщил он.
При этом у Литвы осталось очень много вопросов в связи с тем, что радары, находящиеся всего в 10 км от места происшествия, ничего не зафиксировали.
Сейчас Литовская армия использует старые советские стационарные радиолокаторы и те, что были приобретены 10 лет назад.
Титянис подчеркнул, что армия обновляет три поста в Антравяршисе, Цейкишкесе и Дегучяе. Инфраструктура постов будет полностью модернизирована, будут установлены радары дальнего действия, произведённые в стране НАТО, которые заменят советские радары.
В 2017 году планируют завершить строительство радиолокационных постов, свою оперативную мощность они полностью сменят к 2019 году. По словам Титяниса, пилоты могут пытаться "обмануть" радары, так как у тех ограничено как расстояние, так и высота действия. Чаще всего пилоты стараются лететь как можно ближе к воде или земле, чтобы не попасть в поле действия радара. Уже одно знание, где находится радар, и сведения о его технических характеристиках могут помочь пилотам выбрать альтернативный маршрут, а такие инциденты, как полёт трёх вертолётов у границы, могут быть попыткой получить такую информацию.
.svg){kind=small}