В бюджете Калининграда нет своей доли софинансирования, направленного на приобретение так называемого электробуса — троллейбуса, который может проехать определённое расстояние без электричества. Об этом на заседании комиссии горсовета по развитию дорожно-транспортного комплекса заявил заместитель главы администрации Сергей Мельников.
По его словам, сегодня можно через федеральный Минпромторг получить софинансирование в размере 3 млн рублей, кроме того, ещё 12 млн можно получить по линии программы развития ООН.
"Но у нас нет своей доли софинансирования этого проекта", — отметил Мельников.
Ранее один из санкт-петербургских институтов разработал для Калининграда проект скоростного троллейбуса. Маршрут должен пролегать от Сельмы и до остановки О. Кошевого. Разрабатывался проект по программе ООН "Сокращение выбросов парниковых газов от автомобильного транспорта в городах России".
Стоит отметить, что, согласно новой маршрутной сети, в микрорайон Сельма запланирован запуск троллейбусного маршрута № 9. Однако в связи с нехваткой троллейбусов и отсутствием тяговой подстанции на Сельме туда пойдут автобусы.
Ранее власти Калининграда говорили о том, чтобы производители электробусов прислали в город одну единицу для тестовой эксплуатации.
Ранее власти Калининграда говорили о том, чтобы производители электробусов прислали в город одну единицу для тестовой эксплуатации.
.svg){kind=small}