Калининград в числе 11 российских городов в 2018 году принимает матчи Чемпионата мира по футболу. В нашем городе всего за две недели пройдет пять матчей, в день проведения каждого из которых воздушный, железнодорожный и автомобильный транспорт перевезет около 51,4 тысячи человек. Минтранс России опубликовал концепцию транспортного обеспечения ЧМ-2018, в которой оценил ситуацию в Калининграде и пути решения проблем.
Иностранцы полетят к нам из Москвы
Транспортная концепция по большому счёту разрабатывалась для зрителей и фанатов, которые посетят не меньше двух матчей. И предполагается, что 95% из них – это иностранцы, которые будут перемещаться между российскими городами, не выезжая за пределы страны. 90% из них, прогнозируют эксперты, воспользуются самолетами, причем в подавляющем большинстве случаев туристы станут использовать московские аэропорты, как хабы.
Аэровокзал аэропорта "Храброво", сообщается в документе, способен обеспечить необходимую пропускную способность, но только после завершения строительства нового терминала. Это должно произойти, по заверениям властей, в начале 2015 года. Терминал калининградского аэропорта справится с максимальной нагрузкой, только если организовать линию реверсивной системы пропуска пассажиров.
Эксперты рекомендуют создать в Калининграде автобусные экспресс-маршруты до "Храброво". Шаттлы должны перевозить не меньше двух тысяч человек в час и начинать работать утром в день матча, заканчивая только вечером следующего дня.
Новый выход из Южного вокзала
Минтранс предлагает сделать дополнительный выход на Южном вокзале в Калининграде, так как сегодня имеется только один туннель между платформами, и во время Чемпионата в 2018 году нынешних мощностей может не хватить.
Впрочем, спрос на железнодорожный транспорт будет ниже среднего в Калининграде ввиду удаленности города от центральной части России и, соответственно, большей продолжительности времени в пути при следовании из других регионов России. Тем не менее, поезда станут в 10 раз популярнее в дни проведения матчей ЧМ-18 – с 600 пассажирами в сутки до 6 тысяч.
30 лимузинов и 6 тыс. автомобилей до Острова в день
Отмечается, что Калининград наравне с Санкт-Петербургом и Ростовом-на-Дону имеет интенсивное автомобильное сообщение с европейскими городами – до 1400 людей в сутки. Однако состояние дорог в регионе у экспертов вызывает большие опасения. Предполагается, что к ЧМ-18 будет капитально отремонтирована дорога до пункта пропуска "Гжехотки – Мамоново-2".
Дорожная сеть в самом Калининграде тоже пока не удовлетворяет требованиям: несмотря на компактное расположение объектов ЧМ-2018, при существующей загрузке центральной части города решение транспортных проблем "выглядит трудно разрешимой задачей". В Минтрансе надеются, что в Калининграде к соревнованиям будут организованы стоянки-кемпинги для размещения болельщиков, перемещающихся в автомобилях-дачах и проживающих в палатках.
Планируется, что максимальная нагрузка на автомобильный транспорт, а это дни проведения матчей, достигнет 25200 пассажиров. Болельщики будут приезжать на 35 междугородных автобусах и 6200 легковых автомобилях. Помимо обычных фанатов, в Калининграде появится спецтранспорт чиновников ФИФА: два автобуса класса "люкс", еще 15 обычных автобусов, 30 лимузинов, более 400 легковых машин, 44 микроавтобуса, а также пять грузовых машин.
Гостиницы в круизных лайнерах
Калининград – в числе немногих городов, куда имеется возможность привозить болельщиков морем. В документе сообщается, что наш регион имеет сообщение с Таллинном, Стокгольмом, Хельсинками, Ригой, Копенгагеном и Килем. Летом, по расчетам специалистов, до Калининграда морем могут добираться до 1800 пассажиров.
Морской транспорт планируется использовать и не по назначению: на борту судов и круизных лайнеров могут временно поселить зрителей и участников ЧМ-2018.