В Калининграде в 2013 году средств городского бюджета хватило на установку только десятой части заборов, отделяющих проезжую часть от тротуаров: 1,6 километров из 20 запланированных. Об этом "Клопс.Ru" сообщил инспектор по пропаганде отдела ГИБДД по Калининграду Александр Попов.
"В первую очередь ограничительные заборы ставят в районе школ и там, где большой поток пешеходов может выйти на проезжую часть", − сообщил Александр Попов.
В городском отделе ГИБДД не смогли уточнить полный список улиц, где планировалась установка разделительных заборов, однако, по предварительным данным, работы переносятся на следующий год.
Напомним, 1 октября разделительный забор установили на перекрестке ул. Радищева и Вагоностроительной в Калининграде, где школьница погибла под колесами грузовика.