![Сам себе гаишник: в центре Калининграда люди уворачиваются от трамваев и переходят на красный (видео) - Новости Калининграда | Фото: Константин Сериков / "Клопс"](https://assets3.klops.ru/media/W1siZiIsIjIwMjBcLzAyXC8yMFwvODZzYjMyOHZrM19maWxlLmpwZWciXSxbInAiLCJ0aHVtYiIsIjEyNzZ4NzE4KzIrMCJdLFsicCIsInRodW1iIiwiMTkyMHgxMDgwPiJdLFsicCIsImVuY29kZSIsImpwZyIsIi1xdWFsaXR5IDg1IC1zdHJpcCAtaW50ZXJsYWNlIFBsYW5lIl1d/file.jpg?sha=4eedccfd9cedff84 "Сам себе гаишник: в центре Калининграда люди уворачиваются от трамваев и переходят на красный (видео) - Новости Калининграда | Фото: Константин Сериков / "Клопс"")
"Клопс" продолжает проект "Сам себе гаишник", цель которого — донести идеи автомобилистов до ГИБДД и мэрии. В адрес редакции поступило 938 предложений. Все они рассматриваются в порядке очереди.
Жители Калининграда жалуются на неудобные переходы в самом центре города. Чтобы перейти от проспекта Мира к автостоянкам у КДЦ, нужно преодолеть три перекрёстка и затратить почти три минуты. На островке безопасности помещаются не все, люди вынуждены выходить на проезжую часть, чтобы не попасть под трамвай.
Светофоры здесь работают так, что не нарушить ПДД невозможно. Пешеходы идут через две полосы на красный, если на дороге нет машин.
Такая организация движения неправильна, считает транспортный инженер, эксперт ОНФ Николай Мельков.
"За счёт сужения полос нужно увеличить площадь островка. Достаточно сократить ширину каждой на 25 см, в итоге получим полметра дополнительного пространства", — предлагает Мельков.
Светофоры, по мнению специалиста, нужно настраивать под пешеходов. Люди должны за одну фазу перейти всю улицу сразу, а не ждать разрешающий сигнал на каждом углу.
Для участия в проекте "Клопс" "Сам себе гаишник" присылайте предложения и жалобы по адресу auto@klops.ru или оставляйте их в группе "Клопс" "ВКонтакте". К тексту желательно приложить фотографию с описанием проблемного участка.